汽車的排氣系統(tǒng)組成部件主要包括排氣歧管、前管、撓性管、催化轉(zhuǎn)化器、中心管、主消音器和尾管。其中每個部件的使用溫度、環(huán)境也都不相同，所以也會采用不同材質(zhì)的不銹鋼管及其它材料。

拉伸不銹鋼管有時會出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，出現(xiàn)場景多樣化，常見的有四種，分別是拉伸變形之后發(fā)生、從凹模內(nèi)退出時立即發(fā)生、拉伸變形后受撞擊或振動時發(fā)生、拉伸變形后存在一段時間或使用中發(fā)生。

由于海洋石油平臺立管長期承受海浪沖刷，所以要具備高強度且抗點腐蝕能力優(yōu)秀的材料。在各種備選材料中，因為超級雙相不銹鋼同時擁有奧氏體和鐵素體組織，抗點腐蝕系數(shù)高，機械性能與耐氯離子腐蝕性能良好等優(yōu)點。

不銹鋼板具有優(yōu)秀耐腐蝕性能的原因是由于在板子表面有一層致密鈍化保護膜，可以防止腐蝕介質(zhì)的滲透腐蝕，因此不銹鋼板在保管、加工等操作時需要格外細心，注意保護這層膜不要被損壞。

有時不銹鋼管的表面會有褐色銹斑，而很多人的觀念里不銹鋼是不生銹的，既然生銹了就肯定是假冒偽劣產(chǎn)品，這個“不銹鋼”應(yīng)該是假的。其實這個認識是很片面的，也是錯誤的。不銹鋼某些條件下也是會生銹的。

不銹鋼冷熱軋管的制造工藝差別較大，本文先來介紹熱軋不銹鋼管的生產(chǎn)流程。

因為鐵素體不銹鋼的耐大氣腐蝕性能較好，所以比較常被用來制作成建筑物的屋頂和幕墻。但是沿海地區(qū)的大氣環(huán)境尤其惡劣，主要是來自海水空氣中的懸浮微粒的腐蝕性較強，此時就開發(fā)出了高鉻鐵素體不銹鋼。

310s耐高溫不銹鋼管能承受多高溫度！ 310S不銹鋼屬于耐腐蝕性比較好的一種鋼材，也可以看成特種鋼材，一般價格比平常不銹鋼要高出一個檔次。但是他它是一個很好的抗氧化性,耐腐蝕...

304不銹鋼板的表面，因形成致密的氧化鉻薄膜，而具有高抗腐蝕能力，得以廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域，以及日常生活。然而，在抗均勻腐蝕的同時，不銹鋼的局部點狀腐蝕(即點蝕)卻難...

工業(yè)用不銹鋼管因其優(yōu)異的耐腐蝕性而廣泛用于各種工業(yè)場所，但是許多人對不銹鋼的性能不是很熟悉，對不銹鋼工業(yè)管的維護知之甚少